不锈钢同步带轮的工作原理是由一个在外周表面上面设置有等间锯齿形状的环形封闭的同步带轮和与之具有相同齿形的同步带所组合而成的。
不锈钢同步带轮在传动的时候是由同步带的带齿和不锈钢同步带轮的齿槽相互之间通过啮合以此来传递运动还有动力。
因此不锈钢同步带轮在传动时是综合了带传动，链传动和齿轮传动中各自优点的一种新型的传动方式。
圆弧齿同步带轮是因为其齿形具有圆弧的特点，区别于梯型齿同步带轮和T型同步带轮的方形齿，圆弧齿同步带轮，能够满足大功率的传动，其传动功率比梯型齿和T型齿大3-5倍。
(1) 圆弧圆柱齿轮分单圆弧齿轮和双圆弧齿轮。
(2) 单圆弧齿轮的接触线强度比同等条件下渐开线齿轮高，但弯曲强度比渐开线低。
(3) 圆弧齿轮主要采用软齿面或中硬齿面，采用硬齿面时一般用矮形齿
双圆弧齿轮传动
工作时，从一个端面看，先是主动轮齿的凹部推动从动轮齿的凸部，离开后，再以它的凸部推动对方的凹部，故双圆弧齿轮传动在理论上同时有两个接触点，经跑合后，这种传动实际上有两条接触线，因此可以实现多对齿和多点啮合。此外，由於其齿根厚度较大，双圆弧齿轮传动不仅承载能力比单圆弧齿轮传动约高30%以上，而且传动较平稳，振动和噪声较小，并且可用同一把滚刀加工相配对的两个齿轮。因此。高速重载时，双圆弧齿轮传动有取代单圆弧齿轮传动的趋向
以上信息由专业从事同步带轮的通仁自动化于2025/2/25 14:14:54发布
转载请注明来源：http://qiangjiang.mf1288.com/whtongren-2843910969.html
