热轧无缝钢管的交货状态一般是热轧状态经过热处理后进行交货。热轧无缝钢管在经过质检后要经过工作人员的严格的手工挑选，在质检后要进行表面涂油，然后紧接着是多次的冷拔实验，热轧处理后要进行穿孔的实验，如果穿孔扩径过大就要进行矫直矫正。在矫直后再由传送装置传送到探伤机进行探伤实验，后贴上标签、进行规格编排后放置到到仓库当中。
钢管切割液压支柱管是在碳素结构钢基础上，适当地加入一种或几种合金元素，用来提高钢的强度、韧性和淬透性能。这类钢在制成后，通常均需经过调质、化学热处理、表面淬火等热处理。与碳素结构钢相比较，具有良好的综合力学性能，多轧制成圆、方、扁形状的钢材，用作机械或机器中的重要结构件，硬度达HB285。
冲蚀磨损是指液压支柱管受到小而松散的流动粒子冲击时表面出现破坏的一种磨损方式。粒子直径一般小于1 mm，冲击速度在550 m/s以等离子喷涂内。冲蚀磨损行为受到很多因素的影响,仓储货架，如基体材料的强韧性、温度、粒子冲击的参数(角度、速度、流量等)，冲击粒子的性质(硬度、形状、尺寸)等等。在高温下材料的力学性能会比冷态下发生一些变化，同时材料表面也会发生高温氧化和热腐蚀。因此，材料的高温冲蚀磨损行为是冲蚀/氧化和冲蚀/腐蚀交互作用的结果。
精密钢管真空淬火真空淬火炉按冷却方法分为油淬和气淬两类，按工位数分为单室式和双室式，904山﹨畏嘲均属周期式作业炉。真空油淬炉都是双室的，后室置电加热元件，前室的下方置油槽。工件完成加热、保温后移入前室，关闭中门后向前室充入惰性气至大约2．66%26times;lO ～1．01%26times;10 Pa(200～760mm柱)，入油。精密钢管油淬易引起工件表面变质。由于表面活性大，在短暂的高温油膜作用下即可发生显著薄层渗碳，此外，碳黑和油在表面的粘附对简化热处理流程很不利。真空淬火技术的发展主要在于研制性能优良、工位单一的气冷淬火炉。
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