1901年5月,将原桥北端改为石基,水泥铺面,铁护栏改为铁索护栏,在南端钢制桥架上铺设木板,并建轻便铁轨,将桥身延长到350米,仍为军1用码头。1901年10月7日,小港码头建成,运输物资均由小港码头承担,栈桥的运输功能也慢慢减弱。而云南少数民族地区,因竹材丰富,便到处可见别具一格的各式竹材桥梁。1904年大港一码头建成后,栈桥逐渐失去它作为码头的历史使命,开始向游人开放。1905年前后,商货运输移至青岛大港,栈桥遂成为船舶检疫、引水码头。
新中国成立后,人民1政府多次拨款对栈桥进行维修,1985年青岛市又对栈桥进行了大规模的全1面整修,将桥南端通透部分拆除重建,由34排桩改为16排桩,并新建眺望台1座,同时将桥入口处的6根挡车石柱拆除,两侧围青岛栈桥部分垮塌 以铁索护栏,12对欧式桥灯相峙而立,外铺花岗岩石台阶。1998年底至1999年6月,市政府再次拨款对栈桥进行了大规模整修,桥身按抗风浪50年一遇标准、回澜阁基础按百年一遇标准加固。该码头原称谓很多,有海1军栈桥、前海栈桥、南海栈桥、李鸿章栈桥、大码头等。栈桥北段拆除重建,侧墙采用浆砌蘑菇石镶面,整个桥面用机刨花岗岩板铺装。此次维修既达到防风浪、防腐蚀,保持原有的风韵的要求,又与两侧护岸设施相匹配,增加了美观效果
浮桥由于是漂浮于水面之上,固建设施工有一定不同。以前仅求方便,使用船只搭建。现在的建设都需要有一定的视觉效果,固出现既有实用功能,有美观大方,甚至可以作为景观的浮桥。广西泊盾建设实用与景观合体的浮桥,配合栏杆,灯光等弄出形式各异的浮桥景色。使用色彩各异的浮筒拼装而成,并根据现场环境,实际实用性变换各类造型。唐太宗李世民作过一首诗,其中四句是“暂低逢辇度,还高值浪惊,水摇文鹢动,缆转锦花萦”,用来描绘他乘坐御车渡越浮桥时,船头上善于搏击风浪的鹢鸟图形和缆索上的朵朵锦花,在江河波涛上摇曳动荡的景象。采用的是环保的原材料,产品已达到食品包装的标准,对水质无污染。从设计、生产、施浮桥工,到售后的“一站式”服务。适用于所有水上环境。仅走人的小型浮桥,可以随水而上下浮动,感受水面行走的乐趣。过车的中大型浮桥可以配合钢架,钢板,实现平稳安全的需求。以上信息由专业从事塑料浮筒浮桥的汇川游艇码头工程于2023/6/8 11:23:14发布
转载请注明来源:http://qiangjiang.mf1288.com/whhcmt-2538541258.html