1) 预先湿处理,如除雪时,先将盐与沙子掺和,再撒入冰雪中,为提高融雪效率一般是按重量4.5%的比例加入;
2) 雾前喷洒,雾前施用融雪剂,一般新型融雪剂在路面可保留1~2周,喷洒量为35~95L/km;
3) 雾后使用,用量一般为80~150L/km。
融雪剂标准在理化性能、融雪性能和环保性能三方面规定了13项技术指标。除了要求融雪产品具有不低于盐水的融雪速度之外,还特别突出了环保性能方面的要求:诸如无令人不快的气味、对设施的腐蚀率必须低于氯化纳的50%、pH值适中等。
环保型融雪剂市场现状随着国内的二、三线城市的经济发展,城市规划、道路建设、都会对融雪剂有较大的需求,但是和一线城市的消费能力有一定的差距,所以在新型的城镇化的推进过程中,使用一般还是中低层的融雪剂的产品。
高层消费者选购高层次的的融雪剂和普通的消费者的水平并不相符,因为一线城市竞争激烈,而融雪剂厂家定位到中层市场,根据当地的消费者的收入研发、生产、营销、售后服务政策,这样企业就会有长足的发展。
我们知道,水是一种特殊的物质,即结冰后密度变小(一般物质固态下的密度大于液态下的密度),因此,压强越大,冰的熔点越低。常常见到,车轮碾过的地方雪往往易于融化就是这个道理。积雪的路面上洒上融雪剂后,再经车辆的碾压就更易使雪融化。
潍坊瑞德胜化工有限公司,从事融雪剂行业生产和销售多年,经验丰富,获得海内外客户的一致好评。
产品经过国家管理体系认证,出口手续一应俱全,产品远销韩国日本泰国东南亚国家,欢迎广大客户前来询价。
现在市面上所说的环保融雪剂(氯化钙)是否环保,有待检测。只要是融雪剂,它或多或少会对环境造成影响。
氯盐类融雪剂虽然便于融雪、除雪,价格也便宜。但此种融雪剂融化后的雪或冰变成液体,就流入下水设施、农田等,但其危害极大。
使用融雪剂后的积雪常常堆积在道路两旁的绿化带或农田,开春后其盐类残留物全部堆积在农田和绿化带里,农作物和树木怕盐,将会造成绿化植物大量枯萎,这种危险甚至是毁灭性的。即使重新补植,也要全部换土才行,农田就更在劫难逃,其损失不言而喻。
以上信息由专业从事道路用融雪剂生产厂家的瑞德胜化工于2024/5/9 5:39:53发布
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